IDS原型舰一共七个船段，其间船身的六段都包含压力壳，运用台湾“中钢”克己的高强度钢材。现在六段压力壳都现已完结，正进行内部配备舣装。<\/p>\n\n

　　IDS尾舵选用斜向X型规划，不少人以此声称与日本“苍龙级”相关。研制人士表明，现代潜舰尾舵不是X字便是十字，互相各有长处，船体外型更是迥然不同，不可能光看船壳，就断语与谁相似。IDS排水量比“剑龙级”(2660吨)略小，和“苍龙级”(4200吨)有适当距离。<\/p>\n\n

　　新一代柴电潜舰八成装有绝气推动体系(AIP)，牢靠液态氧为助燃剂工作。台湾造潜舰并未引入，继续潜航才能比“剑龙级”并无突破性前进。此外，IDS原型舰没有消音瓦，但已规划未来加装的余裕，以削减噪音外泄与声纳回波。<\/p>\n\n

　　据报导，台水兵256(潜舰)战队编制，除了4艘现役舰，还另编有1组“援助舰”，从正副舰长以下，每个职务都有后援人力。合作IDS制作，台水兵对比前例，将援助舰部分人员送到台船见学，让他们了解结构。<\/p>